Il workshop ha coinvolto gruppi di lavoro di diversa provenienza. Tra questi: i Politecnici di Torino e Milano, l'Iuav, la Federico II di Napoli, l'Alma Mater Studiorum di Bologna, "La Sapienza" di Roma e l'Università "Roma Tre", la "Gabriele d'Annuzio" di Chieti - Pescara e le Università di Bari, Cagliari, Catania, Firenze, Palermo, Parma e Peugia.

L'iniziativa nasce dalla volontà di portare il progetto di architettura tra i protagonisti del dibattito sulle trasformazioni urbane, con lo scopo dioffrire soluzioni progettuali per il sistema Expo.

Dal primo novembre 2015 ha preso il via lo smantellamento dei padiglioni nazionali e dei cluster: il Workshop ha lasciato alla discrezione dei progettisti le scelte relative al rapporto con le principali attrezzature realizzate lungo il sistema del cardo-decumano, tra cui Palazzo Italia, Open Air Theatre San Carlo, Padiglione Zero, Cascina Triulza, Albero della vita. 

Nota ormai come enclave territoriale – compresa tra le autostrade dei Laghi e la Milano-Torino, e l’asse ferroviario Torino-Venezia – l’area di Expo Milano 2015 si pone ai margini del confine comunale, lungo la direttrice Nord-Ovest, all'interno di un sistema che, a partire da Porta Garibaldi, intercetta in sequenza ambiti strategici quali Scalo Farini, Bovisa e il Cimitero Maggiore, e a scala territoriale Arese, fino all’aeroporto internazionale di Milano Malpensa.