22/10/2007 – Oggetto del concorso di idee bandito da SITAF S.p.A. (Società Italiana Traforo Autostradale del Frejus), è l’ultimo tratto del percorso autostradale della A32, dal km 71,595 al piazzale di accesso al Tunnel del Frejus per il quale sono richiesti progetti di mitigazione degli aspetti visivi e ambientali.
Tre sono gli elementi principali del tratto:
- Il viadotto Bardonecchia, dal km 71,595 al km 71,891, che percorre il tratto sopra l’abitato della cittadina, in adiacenza al fianco della montagna;
- lo svincolo autostradale di accesso al paese di Bardonecchia, che garantisce sia l’accesso al paese passando sotto l’autostrada, sia l’accesso agli impianti di risalita dello Jafferau;
- il piazzale antistante l’accesso al Tunnel, posto al termine dell’autostrada, con il casello, la palazzina uffici della SITAF e l’accesso al Traforo del Frejus.
Gli elementi descritti rappresentano tutti un significativo impatto dal punto di vista estetico e paesaggistico. Ogni soluzione di mitigazione proposta deve tenere in considerazione la visibilità dai principali punti di vista di cui l’opera è oggetto. Nello studio di idee e soluzioni di mitigazione vanno tenuti in considerazione i principali elementi che caratterizzano la presenza e l’uso dell’autostrada sul territorio di Bardonecchia, e in particolare:
• la presenza di sorgenti luminose, determinato dai fari dei tir in transito o fermi sul viadotto in caso di coda e dall’illuminazione della zona antistante il piazzale di accesso al Traforo;
• la presenza di sorgenti acustiche, determinate sia dal passaggio di veicoli sul viadotto, sia dalla sosta, diurna e notturna, di mezzi pesanti sul piazzale;
• la presenza delle strutture autostradali nel contesto della montagna (viadotto, svincoli, piazzole, etc..).
L’autostrada e lo svincolo fanno parte del sistema viabilistico che consente l’accesso allo Jafferau e agli impianti di risalita, collegando la parte abitata alla montagna vera e propria.
Soluzioni di mitigazione dovrebbero pertanto avvicinare dal punto di vista dei percorsi il turista e il cittadino alla montagna, non solo in termini di accessibilità , ma anche in termini di impatto visivo, rispecchiando l’essenza di località alpina, prima che cittadina, di Bardonecchia (la mitigazione dovrebbe pertanto essere strettamente legata all’ambiente montano).
Ogni intervento proposto deve tenere in considerazione la stagionalità , ossia il diverso aspetto che le opere in oggetto hanno nella stagione estiva e in quella invernale, sia in termini di paesaggio, sia in termini di funzionalità e utilizzabilitÃ
Le iscrizioni dovranno pervenire entro il 30/11/2007 e gli elaborati entro il giorno 29/02/2008 presso la SITAF S.p.A. di Susa.
La Giuria sarà composta da :
Davide Rampello, presidente della Triennale di Milano*(Presidente della Giuria)
Cesare Maria Casati, direttore di Arca
Andreas Kipar, architetto paesaggista
Francesco Avato, Sindaco di Bardonecchia
Giuseppe Cerutti, Presidente SITAF
Bernardo Magrì, Direttore Generale SITAF
SITAF S.p.A. mette a disposizione per i premi, la somma di € 50.000.
La graduatoria finale prevede n. 3 premiati, cui spetteranno:
• 1° premio: € 35.000
• 2° premio: € 10.000
• 3° premio: € 5.000.
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