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ORIENT-EXPRESS & Cie. Itinerario di un mito moderno
L’Accademia di Francia a Roma – Villa Medici ospita la mostra su un secolo di storia di un treno leggendario
Autore: cecilia di marzo
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Vista della mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno, a Villa Medici.Ph. © Daniele Molajoli Vista della mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno, a Villa Medici. Ph. © Daniele Molajoli
03/04/2023 - L’Accademia di Francia a Roma – Villa Medici ospita fino al 21 maggio 2023 la mostra ORIENT-EXPRESS & Cie. Itinerario di un mito moderno che attraversa quasi un secolo di storia e fascino di un treno leggendario.
 
Oggetto tecnico divenuto icona culturale, l’Orient-Express ha cristallizzato una moltitudine di narrazioni e rappresentazioni basate su fatti reali o inventati. Tuttavia, prima di diventare oggetto letterario e cinematografico, l’Orient-Express è innanzitutto il treno di una compagnia ferroviaria: la Compagnie internationale des wagons-lits (CIWL). Primo di una serie di treni di lusso internazionali, l’Orient-Express è stato operativo dal 1883 al 1977 e ha permesso di collegare Parigi a Costantinopoli, l’odierna Istanbul. La sua creazione fu un tour de force diplomatico ed economico in un’epoca in cui la ferrovia era usata come strumento al servizio del potere politico da parte di imperi e stati.

Le opere e le fotografie presentate nella mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno provengono dagli archivi dell’antica Compagnie internationale des wagons-lits. Raccolte fotografiche, progetti, mappe, disegni tecnici e manifesti pubblicitari d’epoca, la mostra racchiude oltre 200 pezzi che collocano l’Orient-Express nel suo contesto storico globale. Benché la maggior parte delle fotografie sia anonima, alcune sono firmate da celebri studi quali Paul Nadar, Albert Chevojon e Sébah & Joaillier. Oltre al mito, la mostra racconta l’ingegneria di un treno di lusso resa possibile da una straordinaria rete di imprese e servizi (lavanderie, ebanisterie, calderai, ecc.).
 
Insieme all’Orient-Express, il Rome-Express è uno dei treni di grandi dimensioni più prestigiosi della Compagnie des wagons-lits. Entrato in servizio nel dicembre del 1883, percorre i 1446 chilometri che separano Parigi da Roma, costeggiando prima la Riviera francese poi le Riviere italiane di Ponente e di Levante. Questi archivi e fotografie che testimoniano l’avventura ferroviaria franco-italiana sono presentati oggi a Villa Medici.
 
La mostra propone inoltre un lavoro inedito della fotografa francese Sarah Moon realizzato grazie a un sostegno alla creazione del Fonds de dotation Orient-Express. L’artista ha viaggiato sulle orme dell’Orient-Express in diverse occasioni, ripercorrendone i percorsi reali e immaginari.
 
La mostra esplora il treno come luogo di tutte le possibilità, tra storia e narrazione. Mathias Enard, scrittore e vincitore del premio Goncourt nel 2015 per il suo libro Boussole (Actes Sud) e borsista a Villa Medici nel 2005-2006, si è appropriato del mito per accompagnare il visitatore in una docu-fiction sonora realizzata appositamente per la mostra, in collaborazione con France Culture. L’autore, la cui opera continua a esplorare i punti di incontro tra Oriente e Occidente, propone una nuova narrazione raccontata lungo la linea del Rome-Express: gli episodi possono essere ascoltati passeggiando tra le sale della mostra alla scoperta del mito oppure in replica sul sito e l’app di France Culture.
 
Questa mostra presenta documenti provenienti dal Fonds de dotation Orient-Express, dalla Collection Pierre de Gigord Paris, dal Fonds SNCF, SARDO, Centre National des Archives Historiques, dal ministero della Cultura francese, Médiathèque de l’architecture et du patrimoine e dalla Fondazione FS Italiane.

  Scheda evento:
Mostra:
15/03-21/05 ACCADEMIA DI FRANCIA A ROMA – VILLA MEDICI
ORIENT-EXPRESS & Cie. Itinerario di un mito moderno



Lavanderia della Compagnie Internationale des Wagons-Lits di Saint-Ouen, Francia 1958. © Fonds de dotation Orient Express


Lavanderia della Compagnie Internationale des Wagons-Lits di Saint-Ouen, Francia 1958. © Fonds de dotation Orient Express


Agenzia di viaggi della Compagnie Internationale des Wagons-Lits a Bruxelles 1900. © Fonds de dotation Orient Express


Fotografia pubblicitaria per la promozione delle nuove vetture letto Lx (lusso) della CIWL circa 1930. © Fonds de dotation Orient Express


Passeggeri a bordo di una delle carrozze ristorante della Compagnie circa 1930. © Fonds de dotation Orient Express


Vettura della Compagnie Internationale des Wagons-Lits in cui fu firmato l'Armistizio del 1918. 28 aprile 1921. © Fonds de dotation Orient Express


Vettura della Compagnie Internationale des Wagons-Lits in cui fu firmato l'Armistizio del 1918. 28 aprile 1921. © Fonds de dotation Orient Express


Jacques Touchet. Manifesto pubblicitario del treno Simplon-Orient-Express 1930. © Fonds de dotation Orient Express


Mappa delle destinazioni e dei tempi di percorrenza del treno Riviera-Napoli-Express 1931. © Fonds de dotation Orient Express


Opuscolo pubblicitario illustrato della Compagnie internationale des wagons-lits Années 1980. © Fonds de dotation Orient Express


Fotografia pubblicitaria per la promozione dei nuovi vagoni letto "YC" costruiti in Italia da FIAT 1958. © Fonds de dotation Orient Express

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Lavanderia della Compagnie Internationale des Wagons-Lits di Saint-Ouen, Francia 1958. © Fonds de dotation Orient Express
Lavanderia della Compagnie Internationale des Wagons-Lits di Saint-Ouen, Francia 1958. © Fonds de dotation Orient Express
Agenzia di viaggi della Compagnie Internationale des Wagons-Lits a Bruxelles 1900. © Fonds de dotation Orient Express
Fotografia pubblicitaria per la promozione delle nuove vetture letto Lx (lusso) della CIWL circa 1930. © Fonds de dotation Orient Express
Passeggeri a bordo di una delle carrozze ristorante della Compagniecirca 1930. © Fonds de dotation Orient Express
Vettura della Compagnie Internationale des Wagons-Lits in cui fu firmato l'Armistizio del 1918. 28 aprile 1921. © Fonds de dotation Orient Express
Vettura della Compagnie Internationale des Wagons-Lits in cui fu firmato l'Armistizio del 1918. 28 aprile 1921. © Fonds de dotation Orient Express
Jacques Touchet. Manifesto pubblicitario del treno Simplon-Orient-Express 1930. © Fonds de dotation Orient Express
Mappa delle destinazioni e dei tempi di percorrenza del treno Riviera-Napoli-Express 1931. © Fonds de dotation Orient Express
Opuscolo pubblicitario illustrato della Compagnie internationale des wagons-litsAnnées 1980. © Fonds de dotation Orient Express
Fotografia pubblicitaria per la promozione dei nuovi vagoni letto
Vista esterna del treno speciale Canteuropa-Express alla stazione di Imperia 1972. © Fonds de dotation Orient Express
Vista esterna del treno speciale Canteuropa-Express alla stazione di Imperia 1972. © Fonds de dotation Orient Express
Sarah Moon. Paris Gare de Lyon. 2022
Sarah Moon. Budapest-Nyugati. 2022
Vista della mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno, a Villa Medici. Ph. ©Daniele Molajoli
Vista della mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno, a Villa Medici. Ph. ©Daniele Molajoli
Vista della mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno, a Villa Medici. Ph. ©Daniele Molajoli
Vista della mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno, a Villa Medici.Ph. © Daniele Molajoli
Vista della mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno, a Villa Medici. Ph. ©Daniele Molajoli
Vista della mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno, a Villa Medici. Ph. ©Daniele Molajoli
Vista della mostra Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno, a Villa Medici. Ph. ©Daniele Molajoli
Eva Gravayat & Arthur MettetalCuratori / Commissaires / CuratorsPh. © Daniele Molajoli
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  Scheda evento:
15/03-21/05 ACCADEMIA DI FRANCIA A ROMA – VILLA MEDICI
ORIENT-EXPRESS & Cie. Itinerario di un mito moderno

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