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Scandicci: lavori al via per il nuovo centro firmato Rogers
La Giunta comunale approva il progetto definitivo
Autore: roberta dragone
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08/06/2009 – Sarà inaugurato a fine ottobre il cantiere per la realizzazione del nuovo centro di Scandicci progettato da Richard Rogers. Il 28 maggio scorso la Giunta Comunale ha approvato il progetto definitivo. L’iter prevede la consegna del progetto esecutivo entro due mesi, e quindi l’avvio dei lavori. In un’area interamente pedonale sarà realizzata una grande piazza alberata che accoglierà la stazione della tramvia veloce per Santa Maria Novella, e sulla quale si affacceranno un centro culturale, una torre direzionale di 31 metri, un edificio residenziale, con negozi sul fronte pedonale.
 
A realizzare il progetto, per un investimento complessivo di circa 38 milioni di euro, sarà Scandicci Centro srl, aggiudicataria del bando europeo per il project financing indetto dal Comune di Scandicci nel 2007. La società Scandicci Centro conta nove soci: Baldassini-Tognozzi-Pontello Costruzioni Generali Spa, capogruppo dell’associazione temporanea d’imprese affidataria, Icet Industrie Spa, Cmsa Società Cooperativa, Consorzio Etruria Società Cooperativa a r.l, Mazzanti Spa, Unica Società Cooperativa di Abitazione, Global Service Toscana, Consorzio Toscano Cooperative Soc. Coop, Servizi & Promozioni Srl.
 
Il progetto prevede la riorganizzazione urbana di una porzione di Scandicci destinata ad ospitare il nuovo Centro Civico della città. È prevista la realizzazione di 7258 metri quadrati di spazi residenziali per circa 80 appartamenti, 2363 mq di aree per il commercio pari a circa dieci attività, 3962 metri quadrati di superfici direzionali (circa 30 uffici) ed un edificio culturale di 1862 metri quadrati.
 
La nuova piazza civica occuperà una posizione centrale e si relazionerà con il Palazzo comunale e con gli altri edifici, tra cui la futura struttura ricettiva di 5mila mq che sorgerà lungo l0attuale Via Pantin.
 
La stazione della linea 1 della tramvia Scandicci - Santa Maria Novella collocherà al centro dell’intera area urbana la principale infrastruttura di collegamento con il centro di Firenze.
Il progetto la inserisce nella piazza non come semplice pensilina per l’attesa del tram, ma piuttosto come copertura pregiata che qualifica lo spazio pubblico e che comprende al di sotto anche le banchine della fermata.
La struttura sarà composta da sei portali in acciaio verniciato posti a cavallo dei binari del tram, e da due fasce di pannelli orizzontali in grigliato metallico che proteggono lo spazio sottostante delle banchine e della piazza.
 
L’edificio culturale (Edificio C) offrirà nuove opportunità di incontro e di scambio culturale tra residenti e visitatori animando la nuova piazza e l’intero centro urbano.
L’edificio è costituito da un corpo centrale che si apre verso gli spazi esterni della piazza, servito da due corpi laterali posti a Nord e a Sud rispetto al corpo centrale. Si svilupperà su due piani, un mezzanino e il tetto sistemato a verde. Il cuore dell’edificio è la sala polivalente al primo piano sospesa al di sopra dello spazio pubblico della piazza. Qui troveranno spazio anche due unità commerciali, mentre il primo piano sarà costituito da un unico ambiente di circa 750 metri quadri, alto sei metri, completamente libero da colonne e altri elementi verticali e quindi divisibile con la massima flessibilità in base alle diverse attività.
Sulla copertura saranno posizionati pannelli sia termici che fotovoltaici per ridurre i consumi dell'edificio.
 
Caratterizzato da una struttura verticale alta 31 metri, l’edificio direzionale (Edificio D) sarà l’edificio più alto della piazza. Insieme all’edificio culturale segnerà l’ingresso alla nuova piazza per chi proviene da Firenze e poterà nuovi utenti nell’area, in particolare durante le ore diurne.
 
Sulla piazza pedonale al di sopra della stazione della tramvia si affaccia un edificio residenziale (Edificio R) che, ospitando negozi al piano terra, garantirà la presenza di residenti anche nelle ore notturne.
 
L’intervento prevede inoltre due parcheggi interrati pertinenziali, uno a servizio delle residenze e delle unità commerciali (Parcheggio Pr) e l’altro a servizio dell’edificio direzionale (Parcheggio Pd), e due aree di sosta a raso ad uso pubblico uno accessibile da Viale Aldo Moro (Parcheggio P1) e l’altro da Via 78° Reggimento Lupi di Toscana (Parcheggio P2).

  Scheda progetto: Nuovo Centro Civico
Alessandro Ciampi
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