Mi è sempre parso ironico che il segnale di attraveramento pedonale fosse del tipo "segnale di pericolo" col chiaro ed esclusivo rimando al solo punto di vista dell'autobobilista (che bello sarebbe un cartello del tipo "pericolo auto"!). Quì inoltre (nella foto intendo) il cartello è considerato... terra, terra! Ma poi però ho pensato che il fortuito allentamento dei bulloni di fissaggio abbia generato una segnaletica posta su un giusto "piano" di riferimento, immaginando anche il segnale con dimensione un po' diverse, più grande (altezza uomo!??). Segnale molto visibile e non scontato... ma ciò non sarebbe possibile, vedasi art.81 regolamento di attuazione rif. art.39 codice della strada. Peccato... e che così rimane il fatto che le auto non rallentano, non si fermano neppure in città figuriamoci lungo una strada extraurbana provinciale, e poi perchè, tanto la segnaletica orizzontale poco più avanti è totalmente smarrita... come l'etica della mobilità meccanica.